Onderwerp: Maritiem

Jachtbouw wordt sneller door bouwsysteem

Bij de Boer Yachtbuilders in Franeker is afgelopen vrijdag een flybridge op een twintig meter lang casco geplaatst. De jacht is volgens de nieuwe kostenbesparende bouwmethode Smart Kit van Vripacht uit Sneek gebouwd.

Overheden luiden noodklok voor scheepsbouw

Meer dan dertig regionale overheden luiden de noodklok voor de scheepsbouw. Onder meer de provincies Friesland en Groningen vinden dat de Europese autoriteiten snel moeten ingrijpen om te voorkomen dat de scheepsbouwers failliet gaan wegens de crisis.

Geen recessie op BootHolland

Van recessie is op BootHolland weinig te merken. Vrijdag werd de twintigste editie van de botenbeurs in het Leeuwarder WTC Expo geopend. Blijkbaar is een jacht of sloep zo’n luxe artikel, dat de crisis eraan voorbij gaat.

Friesland ruim vertegenwoordigd op Boot Düsseldorf

Er staan dit jaar dertig Friese exposanten op Boot Düsseldorf, de grootste watersporttentoonstelling ter wereld. Gedeputeerde Jannewietstke de Vries opende zaterdag een grote Fryslân-stand, waar verschillende Friese bedrijven en instanties te vinden zijn.

Friesland Vaart houdt op

Er komt geen nieuwe editie van Friesland Vaart. Het watersportevenement zou komende zomer weer gehouden worden. Reden is dat er in het nieuwe beleid van Fryslân promoasje geen ruimte meer is voor het evenement.

Jachtbetimmeraar Dörr maakt doorstart

Jachtbetimmeringsbedrijf Dörr in Lemmer maakt een doorstart. Het bedrijf, dat onlangs failliet ging, is gekocht door Willem en Tine Dörr, die het bedrijf oprichtten. Van de 38 vaste medewerkers blijven er 32 bij het bedrijf werken.

Ecolution van Ockels biedt Sinterklaas intocht aan

Wubbo Ockels en zijn bedrijf Ecolution BV bieden Sinterklaas voor volgend jaar een intocht aan. De Ecolution is een duurzame tweemaster die zichzelf van energie voorziet. Burgemeester Rehwinkel probeert de intocht van de Sint naar Groningen te halen.

Karin Orsel verkozen tot Dé Vrouwelijke Ondernemer

Karin Orsel, bestuursvoorzitter van scheepvaartbedrijf MFG in Delfzijl, is gisteravond verkozen tot Dé Vrouwelijke Ondernemer 2009. Orsel volgt de Groningse Joke van der Ven van Briefopbestelling.nl op, die er vorig jaar met de titel vandoor ging.

ENC-Track Datema wint award

Datema in Delfzijl heeft voor zijn ‘Tomtom op zee’ de Maritime Innovation Award gewonnen. Het bedrijf ontwikkelde het pay as you sail elektronische kaartsysteem ENC-Track. De jury vindt het product gedurfd en waardevol omdat het zorgt voor een verlichting van de administratieve lasten en meer veiligheid aan boord van schepen.

Prijs voor ‘Tomtom op zee' uit Delfzijl

Het revolutionaire kaartsysteem ENC-Track, de zogenoemde ‘Tomtom voor op zee’ ontwikkeld door Datema uit Delfzijl, heeft de Maritieme Innovation Award gewonnen.

Grote opdracht voor Intervak

Scheepsbouwer Intervak in Harns gaat meebouwen aan een nieuw metrostation in Napels.

Karin Orsel in race voor award

Karin Orsel, bestuursvoorzitter van scheepvaartbedrijf MGF in Farmsum, is in de race om 'Dé Vrouwelijke Ondernemer' van het jaar te worden. Op 9 november dingt zij, met twee concurrenten, mee naar deze landelijke titel. Orsel is voorgedragen door Tineke Netelenbos, voorzitter van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders.

Icon Yachts levert eerste superjacht op

Jachtbouwer Icon Yachts in Harlingen heeft zaterdag zijn eerste superjacht opgeleverd. De boot, die 62 meter lang is, vertrekt deze week naar Monaco voor de Monaco Yacht Show. Dankzij een modulesysteem was het bedrijf in staat het jacht in 22 maanden te bouwen. Ondertussen wordt hard gewerkt aan het volgende jacht, dat 145 meter lang wordt.

Datema Delfzijl genomineerd voor Maritieme Innovatie Award

Groningen Seaports blij met rapport kabinet

Groningen Seaports is blij dat het kabinet de Rotterdamse haven heeft gevraagd meer te gaan samenwerken met de kleinere Nederlandse havens.

Noodfonds levert JR Shipping 8 miljoen op

Het noodfonds dat rederij JR Shipping in Harns had opgezet om de crisis het hoofd de bieden, heeft het bedrijf acht miljoen euro opgeleverd. De 3.000 aandeelhouders van het bedrijf zijn benaderd om geld in het fonds te storten.

Grote drukte voor botenbouwers

Terwijl veel bedrijven het moeilijk hebben in deze tijd, kunnen de Friesche botenbouwers Antaris in Woudsend en Maril Boats in Koudum de vraag naar sloepen nauwelijks aan.

Beatrix doopt schip van Wagenborgen

Op maandag 24 augustus, tijdens Delfsail, komt koningin Beatrix in de haven van Delfzijl een schip dopen dat gemaakt is door Koninklijke Wagenborgen.

Scheepsbedrijven kunnen weer lenen van banken

Bedrijven in de scheepsbouwsector kunnen toch weer geld lenen van banken. Dit schrijft het ministerie van Economische Zaken (EZ) aan de Tweede Kamer.

Meyer Werft Papenburg houdt open dag

Op 22 augustus houdt de Meyer Werft in Papenburg voor het tweede jaar een regiodag voor bedrijven uit Duitsland, Groningen, Friesland en Drenthe.

Groninger zeehavens trotseren crisis

De zeehavens in de provincie Groningen lijken de crisis tot nu toe goed het hoofd te kunnen bieden.

Supportfonds moet JR Shipping redden

JR Shipping in Harlingen heeft een ambitieus reddingsplan opgezet om een faillissement te voorkomen. JR Shipping heeft aan beleggers gevraagd of zij samen acht miljoen euro willen storten in een Support CV. Als tegenprestatie stemmen banken ermee in dat aflossingsbetalingen de komende jaren worden opgeschort en dat zij geen zekerheden zullen uitoefenen.

Negen banen weg bij Volharding Shipyards

Bij Volharding Shipyards in Westerbroek verdwijnen negen van de 25 arbeidsplaatsen. Het zijn hoogwaardige banen in het projectmanagement en op de ontwerpafdeling die verdwijnen.

Akkoord directie en werknemers Impas

De directie van scheepsbouwtoeleverancier Imaps uit Foxhol heeft een akkoord bereikt met haar werknemers over een ontslagregeling voor acht personeelsleden. Anderhalve week geleden zegde Impas, een dochteronderneming van Marine Service Noord, nog 12 werknemers ontslag aan. De bonden gingen daarmee niet akkoord en er was sprake van een stakingsdreiging. Het aantal ontslagen is nu beperkt tot acht.

'Noordelijke zeehavens krijgen het moeilijk door stijgende loodstarieven'

De Samenwerkende Bedrijven Eemsdelta vreest dat de komende jaren de loodstarieven in de haven van Delfzijl en de Eemshaven flink zullen stijgen. Door een besluit van het ministerie van Verkeer en Waterstaat om de beloodsing in zeehavens voortaan per haven kostendekkend te maken, zullen de loodstarieven flink stijgen. Tot nu toe was het zo geregeld dat de haven van Rotterdam bijdroeg aan de financiering van het loodswezen in de noordelijke zeehavens.