Vrijdag is in Harlingen het innovatieve schip de Jaguar gedoopt. De Jaguar, van de gelijknamige Vlielandse rederij, is een innovatief zeewaardig schip dat bijna in z’n geheel in Noord-Nederland is ontwikkeld. Het schip telt in plaats van één grote scheepsmotor zes vrachtwagenmotoren. Hierdoor verbruikt het 172 meter lange gevaarte 5 tot 7 procent minder energie dan conventionele toeleveringsschepen voor de offshore-industrie. Daarnaast blijft het schip dankzij een Dynamic Position-systeem tijdens werkzaamheden op zee uiterst stabiel op zijn plaats.
Het idee voor het schip is ontstaan bij het Groningse Vuyk Engineering. In de offshorewereld zijn storingsarme en veilige schepen niet gemakkelijk te vinden en is brandstofreductie een hot item. Enerzijds door de stijgende brandstofprijzen en de Europese eis dat rederijen hun uitstoot reduceren, maar ook omdat eigenaren van offshore windparken zich profileren als voorstander van groene energie.
Vuyk Engineering zag hierin kansen en ging zo’n vier jaar geleden aan de slag om een dergelijk betrouwbaar en energiezuinig schip te ontwikkelen. Hierbij kwam het bedrijf uit bij de steeds schoner wordende dieselmotoren die de fabrikanten van vrachtwagens produceren. Als deze, zoals in de Jaguar, aan elkaar gekoppeld worden leveren ze meer dan genoeg energie om te voorzien in de energie die het schip nodig heeft om alle systemen te laten draaien. Mocht er minder energie nodig zijn, dan kan de bemanning besluiten één of meerdere motoren uit te schakelen. Het schip kan bijvoorbeeld al varen op vier draaiende motoren.
Nadat bevrachter Amasus en de rederijen Jaguar en Abis Shipping in Harlingen zo’n twee jaar geleden overstag gingen voor het idee van Vuyk Engineering, werd gestart met het ontwerp, de certificering en de bouw van de Jaguar. Daarvoor werkte Vuyk samen met elektrotechniekbedrijf Alewijnse uit Drachten, scheepsbouwer Shipkits in Groningen en het Gorkumse Vacon.
Source: Dagblad van het Noorden, 5 juni 2012
Vorig item: 8 juni 2012
Paques levert techniek aan Brabantse kadaverfabriekVolgend item: 4 juni 2012
Atsma: 'Groengas moet net zo gewoon worden als groene stroom'NOMMER is het magazine van de N.V. NOM en speciaal bedoeld voor relaties en iedereen die geïnteresseerd is in de activiteiten van de investerings- en ontwikkelingsmaatschappij voor Noord-Nederland.
AbonnerenAlle publicaties »Telefoon +31(0)50 521 44 44
Fax +31(0)50 521 44 00
E-mail info@nom.nl