Maritiem

Recent onderzoek in opdracht van de NOM wees uit dat de sector maritiem volop mogelijkheden heeft.

Maritiem heeft de vaart erin

De orderportefeuille bevat werk voor twee tot drie jaar: scheepswerven in Noord-Nederland en hun toeleveranciers hebben de vaart erin. Oók nu de lagelonenlanden opstomen.

Recent onderzoek in opdracht van de NOM wees uit dat de sector volop mogelijkheden heeft.

De werf als stuurhut,
de leveranciers als motor

U kent MPV's van de autoweg. De noordelijke scheepswerven bouwen MPV's voor de internationale waterweg: multi purpose vessels, schepen die een breed scala aan ladingen kunnen vervoeren, vooral op de kustvaart.

Een scheepswerf doet het niet alleen. De twaalf noordelijke werven werken samen met een veelvoud aan toeleveranciers. Motoren, leidingen, verwarming, koeling en air conditioning, interieurs, elektronica en teken- en rekenwerk: het wordt allemaal ingekocht.

De NOM als loods

De bouw van een schip is een samenspel tussen werf en leveranciers. Een logistieke operatie, waarin timing een belangrijke rol speelt. Er is nog veel winst te behalen door het proces te verbeteren en efficiënter te werken.

De NOM heeft een loodsfunctie: zij wijst werven en leveranciers de weg naar clustervorming ter versterking van de sector. Bovendien ontsluit de NOM kennis die beschikbaar is bij onderwijsinstellingen en branche-organisaties.

Geïnteresseerd? Neem contact op met:

Jan Hendrik van Tuil
T 050 521 45 02
E vantuil@nom.nl